混凝土攪拌機中油路的正確使用
更新更新時間：2015-04-22 點擊次數(shù)：2610
混凝土攪拌機的攪拌筒旋轉(zhuǎn)速度的控制系統(tǒng)還包括一個控制模式切換開關和手動控制單元，手動控制單元可以控制的控制模式切換開關，以使插裝閥和電磁閥由組成的分支電路的電路處于打開狀態(tài)和插裝閥和電磁閥是在打開狀態(tài)時，這是由插裝閥和電磁閥的變量泵組成的分支電路連接與液壓馬達連接。
混凝土攪拌機中由手動控制單元包括彈簧和上連接有可動連接桿的另一端的手柄，彈簧，模式切換開關包括一個接觸塊和行程開關，固定在可動連桿的接觸的接觸塊上的彈簧和第行程開關的位移之間，手柄被連接到的移動手柄的方向是可移動的行程開設置連接桿，在彈簧處于延伸狀態(tài)和觸點塊行程開關，接觸，觸點塊可以在行駛開關相接觸的觸發(fā)行程開關時插裝閥和電磁閥由分支電路是處于開啟狀態(tài)。
磨合期混凝土攪拌機的常見故障：潤滑不良，由于新的總成零部件結(jié)合它們之間的配合間隙很小，并且由于裝配等原因，難以保證間隙的均勻性，潤滑油是不容易形成均勻的油膜，在摩擦表面上防止磨損。為了降低潤滑效果，從而在早期的異常磨損的零件。造成了嚴重的摩擦表面劃傷或磨損的配合，導致失敗。
由于混凝土攪拌機的新機器零部件加工，裝配和監(jiān)管的影響因素，如摩擦表面的接觸面積較小，表面壓力的不平等地位，磨損較快。此時，如果超負荷運行，它可能會造成零件損壞，早期故障發(fā)生。所以，當使用的混凝土攪拌機處于磨合期的時候，一定不能使用其進行超負荷的工作，這樣對于混凝土攪拌機的使用壽命是會大打折扣的。
