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全自動車轍儀使用方法

更新更新時間:2012-10-24 點擊次數(shù):3409
 全自動車轍儀,瀝青車轍試驗儀, 車轍儀使用方法
1)按規(guī)程T0703用輪碾成型法制作的車轍試件,在試驗室或工地制備的車轍試件,其標準尺寸為300mm×150mm×150mm的試件,當直接在拌和廠拌和好的瀝青混和料樣制作試件檢驗生產(chǎn)配合比設計或混和料生產(chǎn)質(zhì)量時,必須將混和料裝入保溫桶中,在溫度下降成型之前迅速送達試驗室制作試件。也可直接在現(xiàn)場用手動碾壓或壓路機碾壓成型試件,但不的將混和料放冷卻后,二次加熱重塑制作試件,重塑制作試件的試驗結果僅供參考,不的用于評定配合比設計是否合格的依據(jù)。   
2)如需要,將試件脫模按規(guī)程規(guī)定的方法測定密度及空隙率等各項物理指標。   
3)試件成型后,連同試模一起在常溫下放置的時間不的少于是12小時,對聚合物改性瀝青混合料,放置的時間以48h為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后方可進行車轍試驗,但室溫放置時間也不得長于一周。   
4)試驗輪接地壓強測定:測定在60℃時進行,先用體重磅稱出試驗輪接地的總荷重約為78kg左右,其上鋪一張毫米方格紙,上鋪一張新的復寫紙,以規(guī)定的700N左右的荷載后試驗輪靜壓復寫紙,即可在方格紙上得出輪壓面積,并由此求得接地壓強,當壓強不符合0.7MPa±0.05MPa時,可通過調(diào)整懸臂上砝碼的位置對荷載應予適當調(diào)整。   
5)將試件連同試模一起,至于已達到試驗溫度60℃±0.5℃的烘箱中,保溫不少于5h,也不得多于24h。在將試件放在車轍試驗機的試驗臺上時,試驗機應先升溫至60℃并恒溫不少于30min,控制試件溫度穩(wěn)定在60℃±0.5℃。   
6)試驗輪以點動方式調(diào)整至試件的中央部位,其行走方向須與試件碾壓或行車方向保持一致,然后由微機控制試驗開始。時間約1h,或zui大變形達到25mm時,試驗自動終止,試驗過程時,由微機即時生成變形曲線。
全自動車轍儀,瀝青車轍試驗儀, 車轍儀技術參數(shù)
輪碾荷載:0.7MPa(±0.05MPa)    模具尺寸:305×305mm   
輪碾速度:21 循環(huán)/分    板厚:35 到100mm   
車轍深度傳感器測量范圍:50mm   控溫范圍:40 到 62°C(±0.5°C)   
電源:220-240 V, 50/60Hz @ 13A (有其它選擇)   
尺寸mm(寬×深×高):1450×540×1450   
工作空間要求mm(寬×深×高):2450×540×2000   
估計重量:380kg   計算機:需要(請咨詢zui小配置要求)

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